找好久終於讓我找到超想買的【Kamera】鋰電池(Casio NP-130 - NP130)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息功能
- 品號:3459151
- 通過ISO 9001
- 採用高效能鋰電池芯
- 完善的保護IC版
商品訊息描述
Kamera 鋰電池 for Casio NP-130 / NP130
超值推薦
品質認證
佳美能科技通過ISO 9001品質認證,讓你安心購買;適用於新上市機種,與原廠電池相容。
保護裝置
(左)智慧型IC版:過充保護、自動斷電。
(右)洩氣閥設計:防爆功能,安心使用。
品質與保證
全系列鋰電池、鎳氫電池、充電器均投保3500萬產品責任險。
電池知識+
Q:新電池剛拿到應該充電多久呢?
K:使用前5次請將電池充飽(依照您充電器的指示),使其電蕊充分活化,確保電池容 量能充分利用。
Q:該如何存放鋰電池呢?
K:電池如果長時間不使用,請務必充飽電再做存放,存放空間必須乾燥適溫;且約莫至少一個月必須使用一次避免電池內化學反應惰化,導致無法使用。
Q:電池為什麼會膨脹?
K:原因有幾種電池老化了、充放電不正常、內部晶片異常都有可能造成膨脹,發現膨脹建議先停止使用,若保固期內使用電池時發現此狀況,請聯絡購買店家處理。
Q:電池可以一直放在充電器上面嗎?
K:電池充飽電之後務必取下,別長時間停留在充電器上以免電池過充,導致電池損壞。
Q:可以等到電池完全沒電在充電嗎?
K:鋰電池與鎳氫電池不同並無記憶效應,所以不需要等到完全沒電再充電,如果要使用電池時,建議前一天就先充飽電,避免拍照或攝影時突然沒電。
Q:為何我買到的電池型號跟原來電池標示的不同,這樣可以用嗎?
K:許多電池會有共用的狀況,所以型號的標示可能會與原廠標示不同[EX1:SONY DB-FC11與SONY NP-FC11(原廠);EX2:Fujifilm NP-45=Olympus Li42B],但實際上是一樣的產品,若您對電池的型有任何的疑問,歡迎與我們聯絡,確保您選購正確的電池。
Q:電池如果有任何的狀況,本身會有保護裝置嗎?
K:佳美能所生產的電池,每一個都有精密的IC保護,不管是充電還是放電,都有專屬的保護機制,佳美能致力提供消費者品質與價值相符的電池。
正確使用,使電池使用壽命持久,安全性也更高!
購買
使用說明
1.電池出廠前已部份充電,但僅供檢測使用,建議使用前將電池充飽後使用 。
2.電池金屬端子因長時間使用,有可能會出現氧化現象造成接觸不良,可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。
3.機器長期不使用時,需將電池取出另外存放,建議固定時間將其電池充放電,以保持電持使用效能。
4.建議使用此電池時,能與同廠牌之充電器搭配使用,充電效果最佳,且可延長電池壽命。
注意事項
1.請將電池遠離火源 。
2.請勿將電池放置水中或潮濕之場所 。
3.請勿掉落或敲擊電池,易導致電池內部短路或斷路發生危險。
4.請勿將任何導電物碰觸電池金屬端子,易造成電池短路發生危險 。
5.當電池溫度異常升高時(電池燙手/電池冒煙),請盡速將電池放置於無易燃物之空曠地,人員盡速撤離。
居家感謝您選購佳美能產品
佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌,佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品,分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位,並名列台灣前十大攝影器材品牌。
除此之外,佳美能通過了ISO企業國際品質認証,產品從設計、開發、生產到品質檢驗,皆通過專業人員嚴密地執行與測試;且以不斷創新的精神,努力開發高性價比之優質產品,提供國人更可靠的服務。
商品訊息特點
大力推薦
電池型號:Casio NP-130 / NP130
電池類型:Li-ion
電池容量:1800mAh
電池電壓:3.7V
產地:中國
注意事項: 內文中所提即任何第三方的商標,僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。
因機種持續更新,若無法確認適用與否,請詢問確認後再行購買。
Copyright 2015 佳美能科技(股),保留一切權利。
保固期 | 1年保固期產品故障(非人為) |
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美國聯合航空亞裔醫生濺血案,引發各界撻伐,連以作風狂放聞名的美國總統川普也表示「好恐怖」,他今(13)日首度就此事表態,說這件事太可怕了。
《華爾街日報》報導,川普認為,航空公司與其超賣機位後強迫乘客讓位,不如為搭乘超賣航班的乘客提供無上限優惠,吸引乘客主動讓出位。他強調,要求乘客讓位,航空公司的格調應該要更高一點,隨機地找人告訴他「你給我下飛機」,這太可怕。
受到外界抨擊對此事件處理不當的聯合也緊急止血,除發表道歉聲明,另外搭乘該航空公司3411班次飛機,9日從芝加哥飛往肯塔基州路易斯市(Louisville)的乘客,都將獲得該次航行機票免費的補償。
當時遭聯航強行拖下機的亞裔醫生陶大衛,事發時表示寧願坐牢也不離開,並打電話給律師揚言提告。陶大衛已找好2名律師準備提告,3名暴力拖走陶大衛的航警也被航空公司停職。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯 許光吟 綜合外電】
據美國金融研究局 (OFR) 週二提出警告,由於過去幾年來的低利率環境致使企業信貸規模得以快速擴張,同時企業的槓桿倍數也在不斷的放大,可是企業的獲利能力卻正持續下滑。
美國金融研究局認為,目前美國的宏觀經濟風險雖處在中間水平,但美國的信貸風險也在快速升溫當中。同時目前美國企業債務佔美國 GDP 之比重亦已刷下歷史新高。
如下圖所示,越往左側綠色區塊為風險較低區間,而越往右側則代表風險較高。可以看到美國目前的宏觀經濟風險和主權信貸風險,已經從風險較低的淺綠色區塊上升一個等級。
該份報告指出,由於美國聯準會 (Fed) 啟動升息的動作已經是箭在弦上、不得不發。美國金融研究局預估,美國信貸擴張的熱潮可能將會因此稍有降溫。
但 OFR 提出警告表示,Fed 升息的步伐可能將會非常緩慢,這可能導致市場繼續追求高風險資產收益。
而 OFR 亦對能源和原物料商品公司提出嚴正警示,OFR 表示,這類公司比起其他產業來說,更需要且更擅長運用寬鬆的信貸環境來向市場籌資。
原油價格自 2014 年每桶 105.97 美元的高點至今,已大幅崩跌將近 65%,而能源企業所發行之債券的信用品質,也已大受損傷。
最新的一個案例就在昨天。據外電消息報導,美國石油業者 Magnum Hunter 已於美國時間週三 (15日) 宣佈破產,原因為該公司已無力抵擋低油價環境,該公司之現金流已經耗盡。
『新聞來源/鉅亨網 』
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